我们所做的

新建和扩建的道路可能助长俄亥北京麻将app大都市的不可持续发展模式,使居民和企业分布在更远的距离,这可能会增加维护成本并消散经济活动的节点。为了最大程度地增加州对运输系统的限制,GOPC提倡采用新的方式思考运输投资。 

朝正确方向指导国家政策

GOPC得到了决策者和机构管理者的认可,是对俄亥北京麻将app运输资金优先事项进行改革的务实声音。 GOPC曾担任俄亥北京麻将app交通运输部多个指导和咨询委员会的成员(Access Ohio 2040; Access Ohio 2045; Transit Needs Study),并经常为立法者提供专家证词。 GOPC的倡导在2017年帮助增加了过境资金,并在2015年成立了立法审核委员会。 

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倡导公共交通

俄亥北京麻将app是一个城乡州,需要多种交通选择,以将工人连接到工作,将居民连接到服务。公共交通可以充当至关重要的纽带,但是俄亥北京麻将app对俄亥北京麻将app的交通系统的少量投资阻碍了扩大甚至提供交通服务的努力。为了确保俄亥俄的城市尽可能有吸引力,其农村地区尽可能安全,GOPC一直呼吁增加州对过境的资金,并将继续与合作伙伴合作,直到俄亥俄的过境资金与其他国家一致。

倡导整条街道

俄亥北京麻将app每天都有一名骑自行车的人和两名行人被杀或受重伤。 建立安全的道路不仅可以保护所有道路使用者(包括驾驶员),还可以避免碰撞和伤害成本,从而节省资金。 GOPC长期以来一直呼吁在全州范围内采用主动运输政策,也称为“完整街道”。 该政策将促进人员和货物的安全和有效流动,并将适当的上下文相关设计准则与农村,城市和郊区道路相匹配。 其他27个州也有类似的政策。

 图片来源:Eric Anspach

图片来源:Eric Anspach


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大俄亥北京麻将app政策中心的白皮书 推动交通创新:公共交通的潜在资金选择,向俄亥北京麻将app的下一任州长和立法领导人提出了三项资金建议。

交通改革备忘录

GOPC发布了三份备忘录,概述了可持续支持和改善俄亥北京麻将app所有运输方式的策略。
 

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研究表明,分担俄亥北京麻将app道路的责任可以节省成本并提高纳税人的服务质量。

其他资源

2017运输学院

回顾2017年在俄亥北京麻将app举办的运输学院课程。

主动交通/整条街道网络研讨会

回顾俄亥北京麻将app和全国范围内的“主动运输/完全街道”政策以及这些设计政策的好处。

俄亥北京麻将app全州运输需求研究(ODOT)

随着对公共交通需求的增加和预算的缩减,俄亥北京麻将app交通运输部制定了一项战略,为过境乘客和纳税人带来最有效和最具成本效益的改进。