GOPC发布有关在俄亥俄州获得公共交通专用资金的建议

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九月24,2018

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Alison Goebel,执行董事
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Columbus, OH (September 24, 2018) –大俄亥俄州政策中心 released a new white paper today, 推动交通创新:公共交通的潜在资金选择,向俄亥俄州的下一任州长和立法领导人提出了三项资金建议。 这三个来源将为俄亥俄州的公共交通机构带来多达1.23亿美元的新州资金。
 
“俄亥俄州是一个多元化的州,需要多种交通选择,”大俄亥俄州政策中心(GOPC)执行主任艾莉森·戈贝尔(Alison Goebel)说。 “但是在全州范围内,人们呼吁更多的公共交通。国家对我们的运输系统的投资很少,阻碍了在需要的地方维持或扩展服务的努力。”
 
GOPC已对20种潜在的潜在供资方案进行了全面审查,并将其建议范围缩小到产生高收入来源但对整个公众影响最小的来源。 GOPC建议,应使用任何新的资金来帮助俄亥俄州的运输系统进行创新,进行资本投资并继续提供高质量的运营。
 
GOPC敦促俄亥俄州下一任州长和州立法机关合作,并通过以下方式优先安排2019年公共交通的资金投入:
 

  • 每年将联邦公路管理局(FHWA)的资金增加一倍,新增3,300万美元的公共交通资金

  • 将州营业税应用于停车服务, 每年产生3300万美元的州资金,以及 将这笔新收入用于公共交通

  • 开始向购买汽车的州外居民征收汽车销售营业税,然后立即为另一个州的汽车定名,每年产生5700万美元


公共交通是数百万俄亥俄州人的重要纽带,但在过去的20年中, 跌至1980年代以来的最低水平。交通运输是我们国家经济的重要组成部分 战略。为了满足21世纪运输选择的市场需求,俄亥俄州必须优先考虑其运输网络并使其多样化,以更好地将工人与工作联系起来,并协助俄亥俄州人获得基本和重要的服务。 额外的公交资金可以帮助俄亥俄州的61个公交机构更有效地满足市场需求以及消费者的需求和期望。
 
有关GOPC的过渡资金建议的更多信息,请访问: //www.kjkcfjj.com/fueling-innovation/ 
 
关于 the大俄亥俄州政策中心
大俄亥俄州政策中心(GOPC)是全州范围内的非营利组织,其任务是倡导俄亥俄州城市和大都市的振兴和重建。 GOPC因其数据驱动的无党派政策分析,研究专长和政策制定而受到高度推崇,并定期向地方,州和国家级的公共,私人和非营利组织领导人提供专家分析。 GOPC总部位于俄亥俄州哥伦布,并在全州范围内运营。

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