GOPC邀请其关于2015年6月创新峰会的提案&俄亥俄州的可持续增长

GOPC 2015峰会 意向书的截止日期:2014年11月14日

恢复邻里,加强经济:俄亥俄州城市创新与可持续增长峰会& Regions,由大俄亥俄州政策中心主办的峰会 2015年6月9日至10日,在哥伦布威斯汀酒店,将探讨邻里振兴与区域增长之间的联系,这些联系将使俄亥俄州在21世纪经济上具有竞争力英石 century.

GOPC欢迎全俄可持续发展的拥护者参加此次峰会,围绕政策和实践进行对话,这将为俄亥俄州的创新,可持续增长和经济繁荣设定议程。

我们邀请来信来描述讨论俄亥俄州城市和区域振兴与经济增长中的创新和可持续发展的作用的小组讨论, 如:

  • 俄亥俄州城市中产生和支持创新经济的方法
  • 大都市和区域可持续发展与经济增长战略
  • 空置和废弃的财产再利用和社区振兴的做法
  • 改善基础设施的财务工具
  • 推进多式联运的选择和融资
  • 加强社区和市区的金融工具和合作伙伴
  • 解决环境和公平发展问题的方法的案例研究
  • 促进可持续发展和经济增长的创新治理工具
  • 新的跨部门社区和振兴区域解决方案

首脑会议将讨论俄亥俄州可持续发展和经济增长必不可少的广泛主题,并吸引包括银行家,开发商和从业人员在内的公民,企业,慈善,非营利和政治领导人的听众。峰会将重点介绍前沿战略和实践,新工具,有效的伙伴关系和政策解决方案,这些将为在俄亥俄州乃至其他地区建立可持续,繁荣,创新的社区和地区奠定基础。

意向书的格式和流程

利益函(最多500字)应描述专家组的概念及其对峰会的贡献。请附上一份拟议的发言人名单,并准备在小组接受后确认他们的参与。

GOPC将与选定的参与者合作,最终确定小组主题和演讲者。 GOPC将在2015年1月之前通知所有提交意向书的个人并做出决定。

接触

请将有关峰会或此过程的任何问题直接发送至 [email protected]. 感兴趣的信件应在2014年11月14日之前提交到相同的地址。

关于大俄亥俄州政策中心

大俄亥俄州政策中心(GOPC)是一家非营利性,无党派组织,总部位于哥伦布,在全州范围内运作,其制定和推进的政策和做法将我们的城市核心地区和大都市地区视为经济驱动力,并保护俄亥俄州的开放空间和农田。通过教育,研究和外展活动,GOPC努力创造一种政治和政策氛围,以适应可以促进可持续发展和经济增长的新经济和政府结构。

 

让我们谈谈过境

克利夫兰的卫生线 ODOT在俄亥俄州主办了五次区域性利益相关者会议,讨论过境的未来

加入俄亥俄州交通运输部(ODOT),参加五个区域利益相关者会议之一,以帮助制定一项长期战略,以满足现在和将来满足俄亥俄州过境乘车者的需求。

趋势表明,对工作,就诊,购物和娱乐活动的便捷,负担得起的公共交通的需求正在明显增加。俄亥俄州的运输机构正在努力为现有服务提供资金,更不用说满足日益增长的需求了。从大城市的轻轨和公共汽车服务到乡村面包车服务, 俄亥俄州全州运输需求研究 正在研究现有的公交需求,并起草建议以更好地解决这些需求。 ODOT需要您的输入,评论和想法!

10月21日,星期二,下午2-4 大克利夫兰地区交通管理局 Board Room 1240 West 6th Street Cleveland, OH 44113

10月22日,星期三,下午2-4 汉考克家庭中心 北布兰查德街1800号 Findlay, OH 45840

10月23日,星期四,下午2-4 俄亥俄州中部地区计划委员会 Scioto Room 111 Liberty Street Columbus, OH 43215

10月30日,星期四,下午2-4 雅典社区中心 东州街701号 Athens, OH 45701

10月31日,星期五,上午10点至下午12点俄亥俄MeansJobs大楼 东银街300号 Lebanon, OH 45036

无法参加?所有会议资料将于10月21日在以下位置在线提供: www.TransitNeedsStudy.ohio.gov。截至11月14日,评论已接受。

有疑问或意见吗?电邮ODOT [email protected].

 

布拉奇曼发表关于在美国传统城市中建设创新经济的演讲

创新城市 上周,GOPC执行董事Lavea Brachman在 创新与城市 波士顿的座谈会。该活动召集了学者,政策制定者和从业人员,讨论与基于创新的城市经济发展相关的策略,机遇和弊端。

她的小组题为“在美国传统城市中建立创新经济,“ 包括:

  • 主持人: 标记 Coticchia底特律亨利·福特创新研究所首席创新官
  • 迪恩·阿姆豪斯(Dean Amhaus)密尔沃基市水理事会主席兼首席执行官
  • 凯茜·贝尔克(Cathy Belk),首席运营官,Jumpstart,Inc.,克利夫兰
  • 本杰明·肯尼迪,底特律Kresge基金会

看看有关Lavea演讲的一些推文:

 ·  Oct 8

通过区域创新可以使传统城市更具竞争力 会议

 ·  Oct 8

' 从代顿的移民企业家到高科技,广泛地思考新经济

 ·  Oct 8

':转型需要满足他们所处的地方-并非每个城市都会有很高的 revolution

创新与城市由 创业咖啡基金会,是剑桥创新中心的非营利性姊妹组织。创业咖啡基金会的使命包含三个关键要素:建立和联系创新社区,扩大创新和企业家精神的定义,以及建立更具包容性的创新经济。

 

游览西北俄亥俄州

副总监艾莉森·戈贝尔(Alison D.Goebel)GOPC员工喜欢定期离开办公室,与社区中的领导人会面,以了解整个俄亥俄州正在发生的令人振奋的新变化。怀着这个使命,本月初,我访问了Tiffin和Findlay,以了解俄亥俄州西北部这些城市的状况。

蒂芬(Tiffin)约有17,500名居民;芬德利约41,500。两者都是小型大学的所在地,美丽的河流贯穿市区。芬德利是两家财富500强公司(马拉松石油公司和库珀轮胎公司)的总部,蒂芬拥有几家规模较小的制造厂。

河

蒂芬(Tiffin)正在进行许多规划过程,以更好地利用其可爱的市中心,其中包括历史建筑,位于蒂芬大学(Tiffin University)和海德堡大学(Heidelberg University)之间。在过去的三年中,该市已建立了当地创造就业机会的税收抵免,以补充当地的就业机会。 国家税收抵免,向雇主发出信号,表示该城市希望成为商业友好型企业。该市还制定了外观改善计划,以帮助市中心的建筑物所有者,他们还建立了一个 振兴区 在市区和主要走廊沿线,以帮助吸引企业。小型企业已经开始回到市中心的空置店面,并且市中心的重建计划有望帮助蒂芬利用其资源变得更具战略意义。

蒂芬绿地

芬德利市中心风景如画,几乎所有店面都有一楼的租户。马拉松正在扩大他们在市区的校园,一家大型杂货分销商正在 建筑 在城镇边缘的新设施将雇用425名居民。虽然芬德利以鲜明的企业的优势正与位于其境内的两家世界500强总部,芬德利民选官员信用城市的成功对私营部门的参与和承诺,现在和未来有一个繁荣的城市。官员们解释说,该市的管理理念是“创造投资环境”,并且“如果公司知道期望什么,并且知道这是一个安全的投资场所,他们就会来。”很久以前,Findlay致力于使他们的业务尽可能容易地扩展和保持。芬德利的投资领域是可预测的,他们对企业需求做出响应的承诺已经确立,各个领域的领导人都知道,彼此依赖才能取得长期成功。

芬德利

我很高兴有机会与那些重视市区实力的官员会面,并认识到繁荣的商业区和跨部门合作关系带来的经济和社会利益。向芬德利和蒂芬致敬!

 

俄亥俄州主要城市的滨水开发项目

GOPC实习生Octavious Singleton和研究经理Marianne Eppig& Communications 俄亥俄州的三个最大城市-克利夫兰,哥伦布和辛辛那提-已经制定了战略性城市发展计划,旨在改善其滨水区,以期提高当地生活质量和经济增长。

 

克利夫兰-湖边发展计划

克利夫兰计划

去年六月,克利夫兰市议会批准了期待已久的立法 湖滨开发项目。主要目标是提高城市滨水区的可及性。

开发商LCC,坎伯兰TCC的Dick Pace预计将在湖滨21英亩的土地上建造约1,000套公寓,80,000平方英尺的商业办公空间以及40,000平方英尺的零售和餐饮空间。施工将分阶段进行,因此新开发项目的每个部分都将补充在市区进行的施工。

该计划利用了现有的固定机构,例如摇滚名人堂,大湖科学博物馆和布朗体育场,以吸引游客到湖中,并为酒店,餐厅和商店等未来发展留出空间-随着项目的阶段不断发展。当该市用公共资金为该项目的一部分提供资金时,希望的是一旦基础设施到位,私人投资者将被吸引到该地区并沿着湖边发展。

为了容纳经济适用房,Pace说,希望住在附近的当地公务员,例如教师和警务人员,将获得减租。他还提到,该项目将遵守一项社区利益协议,该协议确保Pace将聘用克利夫兰的马克斯·海斯高中的本地学徒,并为本土公司提供参与该项目的机会。

克利夫兰的湖滨开发项目经过战略性设计,旨在增加收入,吸引企业,扩大曝光率,提高当地生活质量并增加城市旅游量。

 

哥伦布-Scioto Greenways项目

哥伦布·西奥托(ColumbusScioto)

哥伦布市区河滨的重建计划在过去的二十年中一直在进行,最近几年取得了令人振奋的进展。 2012年4月,哥伦布市和富兰克林县(这是Scioto半岛的主要土地所有者)向哥伦布市区发展公司求助,以制定该半岛的战略性土地使用计划。的想法 Scioto Greenways项目 最初是在公开过程中引入的,直到制定了2010年《市区战略计划》。

Scioto Greenways项目估计耗资3,550万美元,由众多公共和私人合作伙伴资助,项目涉及三个主要部分,这些项目将改造河流周围地区。这三个组成部分是:

  1. 拆除大街大坝,
  2. 恢复Scioto河道,以及
  3. 创造了33英亩的新绿色空间。

2013年底拆除了大街大坝,恢复了河流的自然流量,并改善了生态系统和河流生境。河岸和河道目前正在建设中,但是一旦完成,它们将提供新的休闲选择,并有机会通过在哥伦布市区建立一条占地33英亩的令人惊叹的绿道来利用该地区的现有投资。

该项目将扩大最近的公园投资,建立与现有区域自行车道系统的连接,并促进对城市核心的进一步私人投资,从而更好地将哥伦布市区与Scioto半岛和东富兰克林顿连接起来。

 

辛辛那提-银行

辛西银行

辛辛那提市中心位于大美国棒球场和保罗·布朗体育场之间的河滨正处于转型之中。 银行 该开发项目正在将俄亥俄河沿岸18英亩未开发的河岸土地转变为一个充满活力的多功能“生活,工作,娱乐”目的地。

银行项目是滨河战略发展计划的一部分,该计划最初是在90年代公布的。该开发项目将包括住宅单元,办公空间以及餐饮,休闲和娱乐场所,并将通过一个占地45英亩的滨河公园将辛辛那提市中心与海滨相连。

自2007年以来,总部位于亚特兰大的公司Carter和The Dawson Company以及其资本伙伴USAA房地产公司一直作为合资企业领导该开发项目。辛辛那提市与汉密尔顿县合作为该场地提供基础设施,包括多个-联运设施,停车场,街道电网的改进和公用事业。

在2009年下半年,第一阶段的建设开始于增加于2011年开业的豪华公寓和街头餐厅,以及进一步的于2012年和2013年开业的街头零售。正在进行的开发将包括更多的住宅,零售,酒店和办公场所,将在10到15年的时间范围内分阶段完成。

根据最近的一项研究,该项目预计将为当地经济增加约6亿美元的投资,并提供约1000个永久性就业机会。这项开发已经吸引了新的全国性零售商和居民来到辛辛那提,这表明了滨水区重建作为当地生活质量和经济增长资产的力量。

 

预计在克利夫兰,哥伦布和辛辛那提的海滨复兴项目将提高房地产价值,鼓励私人投资并为充满活力的社区做出贡献,同时改善这些城市与其美丽的水资产之间的联系。