滞留在车站

随着我们继续在俄亥俄州寻求更多的公共交通选择, 美国运输 发布了以下报告,详细介绍了全国范围内对过境交通的需求不断增长。该报告还强调了最近减少过境的普遍性,同时强调需要确保对过境系统的持续运营支持。对于那些关心公共交通的未来的人来说,这是一本必读的书。 滞留在车站:金融危机对公共交通的影响

联邦铁路资助竞赛

周一,各州提交了获得联邦铁路拨款的申请,开始了旨在增加美国高铁的新联邦刺激计划。各国已经准备好了许多资金申请。仅加利福尼亚州就提交了42份申请,总计11亿美元。北卡罗来纳州要价7600万美元,弗吉尼亚州要价7500万美元。联邦铁路管理局的补助金将在9月下旬或10月初发放。可能影响联邦铁路管理局决定的因素之一是各州愿意提供多少资金。 尽管人们对铁路充满热情,但要花200英里/小时的速度赶上日本和欧洲同行,美国将需要很长时间。 FRA的许多补助金可能会用于火车时速达79英里/小时的铁路项目。 FRA管理员约瑟夫·萨博(Joseph Szabo)解释说,这仅仅是漫长的工作的开始,类似于建立美国州际公路系统长达数十年的过程。奥巴马政府“打算改变美国人的出行方式。”

有关更多详细信息,请阅读全文 《华尔街日报》文章。如果您想分享您对俄亥俄州铁路的看法,请选择 俄亥俄州3C调查.

3-C铁路客运量调查

在过去的一年中,整个州对拟议的3-C走廊项目进行了很多讨论。对于那些不熟悉该项目的人,3-C走廊计划重新引入连接俄亥俄州三个最大城市地区的客运铁路:克利夫兰,哥伦布和辛辛那提。此外,为了服务于更多的俄亥俄州人,该计划包括在代顿定居。 目前,俄亥俄州铁路发展委员会(ORDC)和其他机构正在努力敲定3-C走廊的旅客铁路刺激资金申请。为了收集3-C应用程序的补充信息,ORDC已在其网站上发布了一项调查。请花几分钟填写 调查 并发表您对俄亥俄州客运铁路的看法。

地方政府改革委员会托莱多听证会星期五

俄亥俄州地方政府改革与合作委员会将于2009年8月28日星期五上午10:30在位于俄亥俄州托莱多北密歇根街325号的托莱多-卢卡斯县主要图书馆的Huntington会议室举行公开听证会,地址为43604。您可以使用位于亚当斯街的图书馆车库免费停车。会议结束时,所有与会者都将获得一张停车券。这是整个俄亥俄州将举行的五场听证会中的第二场,以征询公众的意见。 在三个主要领域要求提供证词和意见:

1.)鼓励和激励地方政府合作的建议;

2.)确定地方和州的税收结构变化,以鼓励合作或提高服务效率;和

3.)识别当前/替代服务交付模型。

如果您位于俄亥俄州西北部地区,并且对地方政府的效率问题感到关注,我们强烈建议您参加以确保听到您的声音。如果您不能参加此会议,则也可以考虑准备书面证词。

大俄亥俄州及其合作伙伴布鲁金学会(Brooking Institution)已将治理改革视为我们努力恢复俄亥俄州繁荣的重要问题。治理改革属于我们更大的议程之列,其重点是通过着眼于21世纪经济中的四个繁荣驱动因素来提高俄亥俄州的经济竞争力和生活质量。人力资本;基础设施;和地方的质量。再次,我们要求您发表意见,是否像大俄亥俄州一样,认为区域合作和有效的治理结构对于建设更具竞争力和繁荣的俄亥俄至关重要。

地方政府改革委员会是根据立法设立的,由15名成员组成,从地方官员到商人。它负责研究和撰写建议改革和协作措施的报告,以改善地方政府的运营和服务提供,从而为纳税人节省成本

有关委员会的更多信息,请访问其网站: www.ohioreformandcollaboration.org.

克利夫兰东四街

凯瑟琳·白金汉。 上周,当我在克利夫兰时,我很高兴参观了East 4 街上的第一次。对于尚未听说过的人来说,它位于克利夫兰市中心的Euclid Ave和Prospect Ave之间大约一个街区。这是一个拥有一切的社区。有许多很棒的餐厅,房屋和娱乐场所。这是一个充满生机的区域,种有植物和花朵,还有穿过马路的灯串。街道本身已被封锁,所以这是一条行人通道。

这个社区的优点在于,有如此众多的独特目的地吸引人们进入市区。我在Greenhouse Tavern用餐,这是俄亥俄州第一家获得认证的绿色餐厅。我希望我有更多的时间在那里度过,并查看所有其他餐厅和娱乐场所。如果您位于克利夫兰地区,则应该检查一下!这是他们的网站: http://www.east4thstreet.com/home.php