告诉ODOT的最后一天,我们在俄亥俄州想要什么样的公交!

俄亥俄州交通运输部(ODOT)设计了一项调查,让您权衡该州的公交优先次序。鼓励所有俄亥俄州人参加在线调查 截至2014年6月30日 (today!). Visit ohiotransitsurvey.com 让他们知道您的公交偏好,请与您的网络共享调查!

有关ODOT的过境需求研究的更多信息,请访问 www.TransitNeedsStudy.ohio.gov。

政府越来越狂野:管辖权的分散会加剧蔓延吗?

俄亥俄州住房金融局研究分析师Bryan Grady撰文 区域治理结构(可能成为一个好地方或不适合一个地方)的一个未得到充分认识的要素是区域治理结构:组成大都市区的县,城市,乡镇和特殊地区的数量和配置。在全国范围内,值得注意的是实质性差异。十年前,当我在大俄亥俄州实习时,我开始着眼于这些问题,当时他是罗格斯大学的博士候选人,而当时是罗格斯大学的研究分析师。 俄亥俄州住房金融局 (OHFA),我正在研究这些力量对住房结果的影响。我与罗格斯(Rutgers)的土地使用律师兼同事Judd Schechtman合作,研究了有关 零散的地方政府在产生蔓延中的作用.

 

为了实施这样一个不固定的主题,我们采用了 测量蔓延及其影响,将蔓延定义为缺乏四个特征-住宅密度,多功能开发,强大的经济中心和连接的街道-并计算出包含所有四个要素的指数。 (较新的版本,基于类似的方法,于今年早些时候发布。)在衡量区域治理方面,我们使用了 大城市电力扩散指数 (MPDI)。简而言之,MPDI概括了政府的密度(例如,每10万人中有多少个合并的地区和地区)及其相对预算影响,值为1代表一个统一的区域政府,而值越高表示政治权力越分散。工作中还包含一些其他变量作为统计控制,包括人口,制造业就业,人均收入和受教育程度。

对全国77个地区进行的定量分析发现, 碎片和蔓延直接相关 彼此之间在统计上具有重要意义。在评估蔓延指数的居民密度成分以及经济集中度成分时尤其如此。为什么?正如贾德和我写的那样,

小型市政当局实行的排他性分区特别是为了限制住宅密度,以保持较高的房价和税收收入;减少分散性似乎将减少维持此类政策的动机。同样,在这个分散的大都市中,每个城市都试图利用办公空间和零售业中的集聚效应来发挥自己的优势,而在一个地区中占主导地位的单个城市将能够将发展引导到数量较少的商业中心。

简而言之,在一个数十个地区只考虑自己的构成要素而被划为区域的地区,直接的结果就是在经济和空间上都不理想的土地利用方式。 必须采取更区域化的土地利用规划方法,以确保不浪费金钱和土地 追逐人为造成的各种发展短缺。

完整的研究可以在这里找到。如有任何疑问,请随时发送电子邮件 布莱恩·格雷迪(Bryan Grady)。请注意,本文中的任何观点均为作者的观点,而非OHFA或俄亥俄州的观点。

布朗菲尔德助学金振兴哥伦布

实习生拉奎尔·琼斯(Raquel Jones) 哥伦布市议会有望在今年某个时候从其绿色哥伦布基金中拨款,以重建该市的空置物业。绿色哥伦布基金是一项补偿性赠款计划,预算为100万美元,该计划利用财务激励措施鼓励可持续发展和重建。私营企业和非营利组织可以申请拨款,以重建布朗菲尔德基地或在哥伦布建设绿色建筑。

2011年,哥伦布市议会批准了该计划的前四笔赠款,几乎动用了全部资金的四分之一。这些赠款分别授予了两个LEED项目和两个地点的棕地评估工作。

目前正在考虑从这笔赠款中提取一部分的两处房产的潜在开发商希望能够进行场地评估工作,以了解他们是否应该继续在场地上建造公寓的想法。哥伦布市议会也在审查位于前街的一家旧制鞋厂的旧址,公寓开发商希望将棕地补助金用于石棉修复和地下储罐的拆除。

GOPC介绍美国遗产城市的历史保护

上周五,6月6日2014年,GOPC执行董事Lavea Brachman和研究与通讯经理Marianne Eppig前往克利夫兰出席了美国遗产城市的历史保护“ 会议。 玛丽安(Marianne)主持了有关战略增量主义的小组讨论(该术语在 更新美国的传统城市 报告)和资源目标,以振兴旧城区。她作为小组的一部分与 艾伦·马拉奇(Alan Mallach),社区进步中心高级研究员,以及 宝拉·博格斯(Paula Boggs),社区复兴副总裁&大辛辛那提发展局港口总法律顾问。 

 

拉韦亚(Lavea)是 克莱门特·普莱斯博士,是非裔美国人历史专家, 议员杰弗里·约翰逊(Jeffrey Johnson) 克利夫兰第10区的 埃米莉·埃文斯(Emilie Evans) 密歇根州历史保护网络和国家历史保护基金会。 Lavea介绍了一种稳定和整体保存的综合方法。 

 

在会议召开之前,协助组织会议的美国克里夫兰复兴社会的AmeriCorps地方历史军团志愿者Nicholas Emenhiser向Marianne询问了有关旧城区历史保护的几个问题。

继续阅读Q&A:

  1. 大型遗产城市与小型遗产城市的振兴有何不同?

无论城市是大是小,获取和利用资源都是振兴的关键因素。同样重要的是,空缺和遗弃的规模是一个决定性因素。这就是为什么我们在匹兹堡和底特律这样的规模相似的城市之间也会看到如此不同的结果。对于各种规模的城市,振兴都需要一种战略性,针对性的方法,以最大限度地利用可用资源。我将参加的小组讨论(“战略增量主义&周五下午1:30的“针对传统城市社区的振兴的资源目标”将讨论如何有效地针对资源来振兴各种规模的传统城市社区。

  1. 我们在谈论俄亥俄州的空置和废弃物业的规模是多少?周围的国家?

在州一级,俄亥俄州的空缺率在4个州中为13% 2013年第二季度。宾夕法尼亚州的空缺率约为13%,密歇根州的空缺率约为16.5%。不过,对于拥有传统城市的州来说,可能更能说明问题的是,它们的主要都会区都空缺了。我在下面提供了一张图表,该图表提供了包含主要传统城市的县的空置率。

 

遗留城市的县级空缺。数据来源:美国邮政总局,2013年第4季度。

  1. 是否有任何照片可以最好地说明大俄亥俄州政策中心提出的研究和/或解决方案?

这是个好问题。实际上,除了照片之外,我还为您指出了大俄亥俄州最近的几份报告(它们包括很多图像和图表!):更新美国的传统城市”由林肯土地政策研究所的艾伦·马拉赫(Alan Mallach)和拉韦·布拉奇曼(Lavea Brachman)旧式城市中的商业空置物业再开发:将物业使用与经济振兴联系起来的指南”,这是我与拉韦阿·布拉奇曼(Lavea Brachman)和美国德国马歇尔基金会(German Marshall Fund)共同撰写的。这些报告提供了振兴传统城市的理论和实用工具,而且它们都是免费的!

Lavea和Marianne非常喜欢这次会议,并要一如既往地感谢Cleveland出色的主持人!

锈带城市的13种策略

研究经理Marianne Eppig& Communications 像克利夫兰,底特律,匹兹堡,圣路易斯,辛辛那提,沃伦,扬斯敦和布法罗这样的锈地城市都面临着当今城市地区面临的一些最有害的挑战。贫困集中,基础设施老化,人口和工业流失,大量空置财产以及数十年的投资不足只是这些城市面临的一些问题。然而,如今,这些城市比以往任何时候都更有机会吸引新的人口,他们渴望拥有富有特色的充满活力的地方。

问题是,这些城市如何从战略上投资其资产并解决障碍,以从对城市生活的新兴趣中受益?他们又如何变得伟大?

作为俄勒冈州立大学诺顿分校建筑与城市规划专业的研究生,我开始了为期一年的独立研究,试图回答这些问题,并创新解决生锈带城市挑战的解决方案。另有12名城市和区域规划计划的硕士学生报名参加了该课程,我们一起在2011-2012学年进行了研究,集思广益,并撰写了有关Rust Belt的潜在解决方案的文章。作为研究的一部分,我们在春假期间访问了匹兹堡,扬斯敦,底特律和弗林特,并花了一些时间与当地领导人交谈并从基层工作中学习。到今年年底,我们创建了一个出版物,汇编​​了有关各个主题和解决方案的文章。

我们创建的出版物的标题为 锈带城市的13种策略,您可以在这里免费下载:

该出版物中的每篇文章都提出了解决“锈地带”挑战的创新策略,例如:

  • 减少内城区空地的税法,
  • 混沌计划将生活带入城市核心,
  • 多种语言的标牌,以适应不同的人群,
  • 保护大湖区的政策,
  • 重用废弃的铁路线,
  • 免费租金可以激励人们重返城市,等等。

这些文章共同描绘了锈带在我们的一生中可能会变成什么样。通过发布这些想法,我们希望为有关如何实施战略以解决该地区的障碍并为振兴提供途径的对话做出贡献。